प्रेमिका के लिए 8 देशों की सरहदें पार कर गया कलाकार, साइकिल पर सवार होकर तय किया हजारों मील का सफर

दिल्ली के कनॉट प्लेस में हुई थी मुलाकात, 60 रुपये की सेकेंड हैंड साइकिल लेकर निकला था स्वीडन; करीब 6,000 मील की यात्रा के बाद पहुंचा मोहब्बत की मंजिल तक

नई दिल्ली। प्यार में लोग अक्सर दूरी मिटाने की बात करते हैं, लेकिन ओडिशा के कलाकार प्रद्युम्न कुमार महानंदिया यानी पीके महानंदिया ने दूरी को सचमुच अपने पैरों से नाप दिया।

1975 में दिल्ली के कनॉट प्लेस में एक स्वीडिश युवती से हुई मुलाकात के बाद शुरू हुई उनकी प्रेम कहानी दो साल बाद एक ऐसी यात्रा में बदल गई, जिसे आज भी दुनिया की अनोखी प्रेम कहानियों में गिना जाता है। प्रेमिका के स्वीडन लौट जाने के बाद पीके ने करीब 6,000 मील यानी लगभग 9,600 किलोमीटर की यात्रा कर वहां पहुंचने का फैसला किया।

उनके पास हवाई टिकट खरीदने के पैसे नहीं थे, इसलिए उन्होंने एक सेकेंड हैंड साइकिल खरीदी और भारत से स्वीडन की ओर निकल पड़े।

कनॉट प्लेस में बना था पहला रिश्ता

दिसंबर 1975 में स्वीडन से भारत घूमने आईं लोट्टा वॉन शेडविन दिल्ली के कनॉट प्लेस पहुंचीं। वहां सड़क किनारे पोर्ट्रेट बनाने वाले युवा कलाकार पीके से उन्होंने अपना चित्र बनाने को कहा। पीके ने करीब 10 रुपये में उनका पोर्ट्रेट बनाने का वादा किया।

चित्र शायद उतना शानदार नहीं बना, लेकिन दोनों के बीच हुई बातचीत ने वह काम कर दिया जो तस्वीर नहीं कर सकी। पहली मुलाकात के बाद दोनों दोबारा मिले और धीरे-धीरे उनके बीच प्रेम संबंध बन गया।

लोट्टा पीके के साथ ओडिशा भी गईं और उनके परिवार से मिलीं। इसके बाद दोनों की शादी हुई और लोट्टा को वापस स्वीडन लौटना पड़ा।

बचपन से जातिगत भेदभाव का सामना

पीके की यह कहानी सिर्फ प्रेम की नहीं है। उनके जीवन में सामाजिक भेदभाव का अध्याय भी उतना ही महत्वपूर्ण रहा। पीके दलित पृष्ठभूमि से आते हैं और उन्होंने बचपन से जातिगत भेदभाव का सामना किया।

डॉक्यूमेंट्री में भी उनके अतीत और जातिगत व्यवस्था के अनुभव को कहानी का महत्वपूर्ण हिस्सा बनाया गया है। एक फिल्म समीक्षा के अनुसार, उनके बचपन के अनुभव और जाति की वजह से सामने आई बाधाएं बाद की जिंदगी और यात्रा तक उनके साथ रहीं।

इसी सामाजिक पृष्ठभूमि में एक भारतीय कलाकार का स्वीडिश युवती से प्रेम और फिर हजारों किलोमीटर दूर उसके पास पहुंचना इस कहानी को सिर्फ रोमांस से कहीं आगे ले जाता है।

हवाई टिकट नहीं खरीद सके तो साइकिल बनी सहारा

लोट्टा के स्वीडन लौटने के बाद पीके उनके साथ जाना चाहते थे, लेकिन हवाई यात्रा का खर्च उनकी पहुंच से बाहर था। उन्होंने दूसरा रास्ता चुना। अपनी उपलब्ध चीजों को बेचकर उन्होंने करीब 60 रुपये में सेकेंड हैंड Raleigh साइकिल खरीदी।

22 जनवरी 1977 को उन्होंने दिल्ली से अपनी यात्रा शुरू की। उनके पास करीब 80 डॉलर थे, जिन्हें उन्होंने अपनी कमर के कपड़े में सिलकर सुरक्षित रखा था। साथ में था उनका कला का सामान और लोट्टा तक पहुंचने का पता।

उनका मकसद सिर्फ स्वीडन पहुंचना था। रास्ता कितना लंबा होगा और कितनी मुश्किलें आएंगी, इसका अंदाजा शायद उन्हें भी पूरी तरह नहीं था।

8 देशों की सरहदें और हजारों मील का सफर

पीके ने भारत से निकलकर पुराने हिप्पी ट्रेल की दिशा पकड़ी। उपलब्ध विवरणों में पाकिस्तान, अफगानिस्तान, ईरान और तुर्की से होते हुए यूरोप की ओर जाने का उल्लेख मिलता है। मूल रिपोर्ट इस पूरी यात्रा को आठ देशों से होकर गुजरने वाली करीब 6,000 मील की यात्रा के रूप में बताती है।

हालांकि यहां एक महत्वपूर्ण तथ्य है—यह कहना सही नहीं होगा कि उन्होंने हर किलोमीटर सिर्फ साइकिल से तय किया। हाल की Guardian रिपोर्ट के मुताबिक यात्रा के दौरान एक-दो उड़ानें और कुछ ट्रेन यात्राएं भी हुईं, जबकि यात्रा का बड़ा हिस्सा साइकिल से पूरा किया गया। इसलिए इस कहानी की असली खासियत यह है कि पीके ने अपनी यात्रा का मुख्य साधन साइकिल को बनाया और उसी के सहारे हजारों मील की दूरी तय की।

रास्ते में पोर्ट्रेट बनाकर जुटाते थे पैसे

इतनी लंबी यात्रा के लिए पीके के पास पैसा बेहद सीमित था। लेकिन उनके पास उनकी कला थी। वह रास्ते में लोगों के पोर्ट्रेट बनाते और बदले में पैसे, खाना या रहने की जगह हासिल करते।

फिल्म से जुड़े विवरण बताते हैं कि भारत, पाकिस्तान, अफगानिस्तान और ईरान समेत रास्ते में मिले कई लोगों ने उनके सफर में मदद की। कई लोगों ने उनके बनाए चित्रों के बदले उन्हें सहायता दी और कुछ ने आगे की यात्रा के लिए टिकट तक उपलब्ध कराए।

यानी जिस कला से दिल्ली में उन्होंने लोट्टा का पोर्ट्रेट बनाया था, वही कला बाद में उन्हें हजारों किलोमीटर दूर अपनी मोहब्बत तक पहुंचाने का जरिया बनी।

123 दिन बाद स्वीडन पहुंचा प्रेम

यह यात्रा करीब 123 दिनों तक चली। मई 1977 में पीके आखिरकार स्वीडन के बोरोस (Borås) पहुंचे और लोट्टा के घर का दरवाजा खटखटाया। करीब 6,000 मील की दूरी तय करने के बाद आखिर वह उस महिला के सामने खड़े थे, जिसके लिए उन्होंने यह पूरा सफर शुरू किया था।

दिलचस्प बात यह भी है कि पीके को यूरोप का भूगोल बहुत अच्छी तरह मालूम नहीं था। वह शुरुआत में स्वीडन और स्विट्जरलैंड को लेकर भ्रमित थे। रास्ते में एक यात्री ने उन्हें बताया कि दोनों अलग-अलग देश हैं और उनकी मंजिल स्वीडन है। इसके बावजूद वह आखिरकार सही जगह पहुंचे।

करीब 50 साल बाद भी साथ

स्वीडन पहुंचने के बाद पीके और लोट्टा ने अपना जीवन वहीं आगे बढ़ाया। दोनों ने परिवार बसाया और उनके बच्चे हुए। पीके ने कला और संस्कृति के क्षेत्र में अपना काम जारी रखा।

करीब पांच दशक बाद भी दोनों साथ हैं। अब उनकी असाधारण प्रेम कहानी नई पीढ़ी तक ‘The Cycle of Love’ नाम की डॉक्यूमेंट्री के जरिए पहुंच रही है। फिल्म का निर्देशन Orlando von Einsiedel ने किया है। युवा पीके और लोट्टा की भूमिका Chirag Lobo और Mina Dale ने निभाई है, जबकि वास्तविक पीके और लोट्टा भी डॉक्यूमेंट्री में अपनी कहानी सुनाते हैं। Priyanka Chopra Jonas फिल्म की एग्जीक्यूटिव प्रोड्यूसर हैं।

फिल्म के निर्माण की कहानी भी दिलचस्प है। पीके और लोट्टा के बच्चों Emelie और Karl ने निर्देशक तक अपने माता-पिता की कहानी पहुंचाई थी। निर्देशक को बाद में इस कहानी पर फिल्म बनाने का विचार इतना पसंद आया कि उन्होंने इसे डॉक्यूमेंट्री का रूप दिया।

डेटा बॉक्स | एक प्रेम, जिसने हजारों मील तय कराए

प्रेम कहानी का सबसे खूबसूरत हिस्सा

इस कहानी में सबसे खास बात सिर्फ यह नहीं कि एक कलाकार अपनी प्रेमिका तक पहुंचने के लिए हजारों मील दूर चला गया। खास बात यह है कि उसके पास महंगी कार नहीं थी, हवाई टिकट नहीं था और आधुनिक तकनीक भी नहीं थी। उसके पास एक साइकिल, कुछ पैसे, अपना पेंटब्रश और एक ऐसा भरोसा था कि उसे अपनी मंजिल तक पहुंचना है।

दिल्ली के कनॉट प्लेस में एक पोर्ट्रेट से शुरू हुई कहानी 1977 में स्वीडन के बोरोस तक पहुंची और करीब पांच दशक बाद भी दोनों साथ हैं। शायद यही वजह है कि पीके और लोट्टा की कहानी आज भी सिर्फ एक प्रेम कहानी नहीं लगती—ये सिर्फ प्रेम कहानी नहीं, ये सबूत है कि जब प्यार सच्चा हो, तो सरहदें सिर्फ नक्शों पर रह जाती हैं, ज़िंदगी में नहीं।